Lavinryggsäck

Jetforce Bt Booster 25L är en lavinryggsäck som används trådlöst via Bluetooth eller Pieps-appen. Med jet-fan teknologi som använder sig av luft för uppblåsning utvecklas ryggsäcken utan att gaspatroner behövs. Flexibelt zip-on system.

Gaspatron ingår ejAirbagen fylls på cirka 3 sekunderAluminium ram för optimal belastningsfördelningKompressionsremmarFrontfickor för lavinutrustningFicka på höftbältetSnowboardfästeDiagonalt skidfästeFlyga med en lavinryggsäck:Generellt är det möjligt att transportera Mammut och Snowpulse lavinryggsäckar med flyg. Tryckpatronerna som används i lavinryggsäckar klassas som farligt gods. Särskilda bestämmelser gäller därför om du vill ha dem med dig på ett flyg. Transport av tryckpatronerna styrs av International Air Transport Association (IATA). Under normala omständigheter tillåts inte individer att bära farligt gods ombord på ett flygplan. Airbag-tryckpatroner omfattas dock av en speciell IATA-förordning som tillåter en patron per person. Dessa specialbestämmelser finns registrerade i IATA-tabell 2.3AIATA-godkännande:Lavinryggsäck och patroner får transporteras (patron ej återfyllbar 300 bar stål, kolpatron ej återfyllbar 300 bar, patron återfyllbar 207 bar alu) med följande villkor: – En lavinryggsäck och en patron per person – Tryckpatronen ska fyllas med klass 2.2 gas (alla Mammut/Snowpulse patroner är fyllda med klass 2.2 gas) – Tryckpatronen får inte transporteras separat från lavinryggsäcken. Patronen måste transporteras i det avsedda lavinryggsäck. – Den måste packas på ett sätt som förhindrar oavsiktlig aktivering (patron får inte skruvas in i krockkuddesystemet) – Krockkudden måste vara försedd med en tryckavlastningsventil (alla Mammut/Snowpulse krockkuddesystem är utrustade med en tryckavlastningsventil) – Flygbolagets godkännande krävs – lavinryggsäcken och patronen får bäras i handbagaget eller som incheckat bagage.Innan du bokar ditt flyg, informera flygbolagsoperatören att du planerar att ta en patron ombord. Skicka lämpligt patrondatablad till flygbolaget i förväg, tillsammans med utdraget från IATA-tabell 2.3AVi rekommenderar att du transporterar lavinryggsäcken som incheckat bagage. Innan du gör detta, placera patronen i det medföljande facket. Skruva på skyddslocket på patronen innan du transporterar den. Sätt i patronen med en utskrift av patrondatabladet och IATA-2.3A-tabellen. VIKTIGT: Trots IATA:s godkännande har alla flygbolag rätt att vägra transportera patronen.

Airbag Reactor 24 från Arva är en lavinryggsäck utrustad med krockkudde. Ett stort fack på 24L och en dedikerad ficka för din snösäkerhetsutrustning, samt en liten ficka för värdesaker. Om du använder en karta eller andra platta föremål finns en avsedd ficka placerad på utsidan av förpackningen för snabb åtkomst. Med behållare väger den bara 2 350 kg, vilket gör att du kan bege dig ut i naturen utrustad med ARVA REACTOR lavinkrockkuddeteknik utan att känna dig nedtyngd. Utrustat med ett ergonomiskt midjebälte, 3D-FIT-teknik och en bekväm styv ryggpanel som erbjuder en fantastisk passform för alla kroppsformer och storlekar, vilket gör all last blir extremt bekväm att bära. OBS! Patron ingår ej

När Black Diamond för flera år sedan utvecklade sin JetForce-teknologi och revolutionerade skidvärlden, var det för att skapa ett bättre alternativ till de begränsningar som vanliga lavinryggsäckar...

När Black Diamond för flera år sedan utvecklade sin JetForce-teknologi och revolutionerade skidvärlden, var det för att skapa ett bättre alternativ till de begränsningar som vanliga lavinryggsäckar...

När Black Diamond för flera år sedan utvecklade sin JetForce-teknologi och revolutionerade skidvärlden, var det för att skapa ett bättre alternativ till de begränsningar som vanliga lavinryggsäckar...

Detta är en automatöversatt text:  Lätt, rymlig och bekväm. Tour 40 Removable Airbag 3.0 är lätt och har allt du förväntar dig av en lavinryggsäck. Vårt Airbag System 3.0 är pålitligt, långvarigt o...